Bonne année 2014

Le style "Volksrod"

C'est un style particulier, né de la fusion du mouvement "Hot Rod", très répandu aux Etats-Unis et d'une vieille coccinelle. Pour réaliser un "Volksrod", il faut:
- Supprimer les 4 ailes et modifier les jupes avant et arrière.
-Etirer le train avant de  quelques centimètres et le dropper pour lui donner un meilleur profil.
-Top chopper le toit pour fluidifier les lignes du véhicule.
-Monter des roues rétro de préférence à rayons, petites à l'avant, grosses à l'arrière.
-Poser un moteur de grosse cylindrée.
-Modifier l'intérieur: tableau de bord, levier de vitesses, sièges, etc....

Amicale Myrticox

Notre amicale "MYRTICOX" a été créée en Mars 2007. Nous sommes passionnés par cette voiture (la coccinelle) qui n'est pas vraiment un véhicule comme les autres. Un grand merci à Monsieur Ferdinand PORSCHE d'avoir su donner à cet insecte rondouillard des qualités exceptionnelles.

Remorque originale pour cox

La cox en rallye

Joyeux Noël

Flower Power

Le mouvement "Hippie" est né aux Etats-Unis dans les années 1960. Les "Hippies" rejetaient les valeurs traditionnelles, le mode de vie de la génération de leurs parents et la société de consommation. "Flower Power" (le pouvoir des fleurs) est une expression pacifique qui trouva son origine dans le "Summer of Love" de 1967 à San Francisco. Consigne était donnée de porter des fleurs dans les cheveux. Cette expression cherchait à traduire une opposition à la guerre et à la violence.

Jolie!

Seulement 2 mots " Joli chassis" (image volée sur le Facebook de Greg)

Poésie

Un peu de poésie dans ce monde de "OUF".

 

"Depuis ma cox adorée

Une petite main tendue

Vers toi mouette dorée

Pour une becquée tant attendue"

 



J'adore!

J'adore cette cox! Contraste entre la carrosserie rouillée et les jantes chromées.

Petite restauration en 2010.

En 2010, j'avais entrepris une petite restauration de l'habitacle de la cox: Ponçage et peinture des planchers et de la tôle moteur, pose des 4 panneaux de porte, ciel de toit en bambou, banquette et sièges recouverts d'un nouveau tissu, panneaux insonorisants et moquette neuve. (voir photos ci-dessous)

Myrticox 2008

Pour les nostalgiques, souvenir d'un meeting organisé par le "Myrticox"  le Dimanche 17 Août 2008 à Xonrupt/Longemer (88).

Hessich Oldendorf 2013

C'est l'un des plus beaux meetings du monde, il a lieu tous les quatre ans, (prochaine édition 2017) il est destiné prioritairement aux véhicules d'avant 1967. Pour en savoir plus, vous pouvez après le visionnage de la vidéo vous reporter au magazine Super VW N° 291 de Novembre 2013. Vous allez vous régaler!

Très belle cox.

Cette cox a été primée au TOP 10 lors de la 9ème Cox-Party de Vesoul en Juillet 2010. C'est une réalisation magnifique.

3,2,1 Prêt! Partez!

Je suis prête à partir pour la saison 2014.

A Vesoul (2010)

Souvenir d'une belle journée passée à Vesoul le 18 Juillet 2010 lors de la 9ème Cox-Party. Le "Myrticox" était présent comme en témoigne la photo des 4 véhicules de notre amicale. 

La fin du Combi.

C'est une page de l'automobile qui se tourne. Ce Vendredi 20 Décembre 2013, le groupe Volkswagen arrête la production du Combi au Brésil, le dernier pays où il était encore fabriqué. Il a eu un succès planétaire. Mis en service en 1950, il a séduit des générations de conducteurs conquis par sa robustesse, son prix, sa fonctionnalité et son look. Le Combi est mort! Vive le Combi! (1950-2013)

Nouveau blog

J'ai décidé de quitter mon ancien hébergeur de blogs. Pourquoi? Depuis plus d'un an et demi, il nous promet de rediriger eux- mêmes tous les blogs existants sur leur nouvelle plateforme. Et toujours rien! Bien au contraire, depuis tout ce temps, nous sommes abreuvés de publicités et nous ne pouvons plus atteindre l'administration qui nous permettait de poster et de partager notre passion. Coxspirit, le p'tit blog de la cox n'est pas mort, il devient: coxamor! à mort! Je vais continuer à poster régulièrement pour le plus grand plaisir de mes lecteurs. A bientôt. Et vive la cox! cox4ever!

Au chaud l'hiver.

La cox est au chaud pour l'hiver. En effet, l'appentis est terminé. Une partie est consacrée au stockage du bois, l'autre est cloisonnée et fermée pour accueillir la coccinelle.